世界海洋領(lǐng)域2021年態(tài)勢總結(jié)
世界主要國家推出海軍戰(zhàn)略及裝備發(fā)展規(guī)劃，謀求全面提升海軍實力。美國海軍發(fā)布《2022財年海軍長期艦艇建造計劃》，旨在進一步強化海上力量，更好地應(yīng)對來自中俄的挑戰(zhàn)。俄羅斯公布2021年度軍備建設(shè)清單，在海軍裝備方面加速裝備主戰(zhàn)艦艇，強化戰(zhàn)略威懾力量。英國發(fā)布《競爭時代的國防》戰(zhàn)略報告，在海軍建設(shè)方面將按照“少而全、少而強”的思路來建設(shè)海軍。日本陸上自衛(wèi)隊首次提出造艦申請，謀求建立兩棲作戰(zhàn)部隊，強化兩棲作戰(zhàn)能力。澳大利亞斥資7.4億美元為海軍開發(fā)新型武器裝備，并將在“AUKUS”三方安全聯(lián)盟框架下接收美英核動力潛艇技術(shù)。印度對海軍發(fā)展規(guī)劃進行大調(diào)整，優(yōu)先發(fā)展?jié)撏Р筷牐媱澊蛟煲恢в?艘攻擊型核潛艇、12艘常規(guī)動力潛艇組成的水下打擊編隊。
北極域內(nèi)外國家謀篇布局北極，搶抓北極開發(fā)主導(dǎo)權(quán)。在軍事部署方面，強化國內(nèi)北極軍事能力建設(shè)。俄羅斯部署新型雷達、建成首條可起降所有軍機的跑道及重啟北極軍事實驗室，鞏固北極軍事優(yōu)勢；美國對北美防空系統(tǒng)進行現(xiàn)代化升級，并開發(fā)“下一代極地”衛(wèi)星系統(tǒng)和有效載荷技術(shù)，以加強北極防御衛(wèi)星和雷達網(wǎng)絡(luò)。在極地裝備建造方面，全面構(gòu)建極地破冰、通信及監(jiān)測能力。俄羅斯擴充破冰船隊規(guī)模，以保證在破冰船領(lǐng)域絕對領(lǐng)先地位；日韓開建新一代破冰船，以支撐北極活動；美歐加強北極衛(wèi)星通訊建設(shè)，改善北極通訊連接能力不足問題；歐盟開展北極觀測項目，將建立一體化北極環(huán)境綜合觀測系統(tǒng)。在航道開發(fā)方面，推動北極航道走向商業(yè)航運新時代。俄羅斯增加5500萬美元用于北極港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時與航運巨頭迪拜環(huán)球港務(wù)集團合作發(fā)展北極航道集裝箱貨運業(yè)務(wù)，推動北極航道商業(yè)使用。
世界主要國家加大深海裝備研發(fā)力度，助力深海開發(fā)與利用。在深海探測裝備方面，加快發(fā)展深潛裝備，推動深海探測能力提升。美國“阿爾文號”載人深潛器完成改造，下潛能力提高到6500米；中國“海斗一號”自主遙控潛水器成功在10000米海底執(zhí)行10小時探測任務(wù)；法國研制的水下自主滑翔器可自主測量1000米深水流速度。在深海資源開采裝備方面，推動深海采礦裝備向環(huán)境友好化、商業(yè)化方向發(fā)展。德國推出新型海底采礦裝備，可降低深海采礦對深海環(huán)境的影響；日本研發(fā)出全球首套商業(yè)化深海稀土采礦系統(tǒng)，可在6000米海底進行稀土采礦作業(yè)。
海上無人裝備研發(fā)熱度高漲，軍用化應(yīng)用趨勢不斷加強。無人潛航器方面，美俄加大投資力度，推動水下態(tài)勢感知和作戰(zhàn)能力進一步提升。美國2022財年國防預(yù)算中為無人潛航器申請2.906億美元，其中5850萬美元用于“虎鯨”超大型無人潛航器，8810萬美元用于大排量無人潛航器；俄羅斯投資約717萬美元研發(fā)具有高度自主性的先進無人潛航器，其或?qū)⒃?000米水下自主運行至少24小時。無人水面艇方面，搭載進攻性武器載荷，殺傷力及殺傷范圍顯著提升。英國MADFOX無人水面艇成功發(fā)射一枚“彈簧刀300”巡飛彈，首次展示了無人艇發(fā)射殺傷載荷的能力；美國“游騎兵”號無人水面艇成功試射“標準”-6導(dǎo)彈。
海洋信息技術(shù)取得多方面突破，推動海洋事業(yè)快速發(fā)展。海洋觀測方面，觀測體系更加完善。美英宣布建設(shè)新型海洋觀測系統(tǒng)，旨在滿足對海洋資源利用、社會經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境管理的需求。海洋通信方面，光通信技術(shù)不斷升級，海洋通信網(wǎng)絡(luò)更加穩(wěn)定。俄羅斯啟動北極光纜通信線路項目，以提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；澳大利亞和日本開展本國海底光纜鋪設(shè)項目，以確保通信網(wǎng)絡(luò)安全。海洋導(dǎo)航方面，水下無人裝備助力海洋導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展。美國建立無人潛航器集群導(dǎo)航系統(tǒng)，能實現(xiàn)較高精度的集群導(dǎo)航；英國開展無人潛航器水下分布研究，以在衛(wèi)星導(dǎo)航拒止的環(huán)境下提供獨立的導(dǎo)航參考。
脫碳目標背景下，全球船舶制造綠色化步伐加快。日本加大綠色船舶投資力度，搶占未來競爭先機。商船三井將在未來15年投資約140億美元用于氨燃料和液化天然氣船舶脫碳；日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和國土交通省撥款約3.1億美元開發(fā)降低碳排放的新一代船舶。韓國提出綠色船舶倡議，攻關(guān)綠色船舶技術(shù)。韓國政府發(fā)布“2030年綠色船舶推進倡議”，將致力于液化天然氣、電池動力和混合動力系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用；大宇造船牽頭組建全球研發(fā)同盟，重點研發(fā)綠色船舶及智能船舶建造技術(shù)。歐洲集中力量解決船用氫燃料難題，以掌握氫能上船話語權(quán)。挪威船級社推出《氫燃料船舶手冊》，以解決船用氫燃料的諸多難題。
世界海洋領(lǐng)域2022年趨勢展望
世界主要國家繼續(xù)推動大型主戰(zhàn)艦艇研建工作，強化海軍裝備力量。航母方面，印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號取得階段性進展，預(yù)計2022年服役；俄羅斯與韓國均啟動新一代航母建造工作。潛艇方面，美英法三國均將核潛艇升級換代工作提上日程，未來幾年將大力推進新一代核潛艇研建；俄羅斯計劃建造4艘核潛艇，進一步加強俄水下戰(zhàn)略核力量。水面艦艇方面，英國在新型艦艇推進系統(tǒng)及新型驅(qū)逐艦等方面繼續(xù)尋求突破；美國在建造新型艦艇的同時計劃為“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦換裝高超聲速導(dǎo)彈；俄羅斯繼續(xù)推進包括11711型登陸艦、22800型輕護艦及22350M型在內(nèi)的多艘主力艦艇的建造工作。
北極地區(qū)競爭與合作并存的復(fù)雜態(tài)勢將進一步延續(xù)。當前，北極地區(qū)已成為美俄大國戰(zhàn)略競爭“新高地”。受北極安全態(tài)勢趨緊影響，美俄將進一步強化北極軍事力量。美國將于2022年在阿拉斯加州部署54架F-35戰(zhàn)斗機；俄羅斯未來幾年計劃部署新型雷達系統(tǒng)以加強北極防空能力。美俄北極軍事博弈不斷升級的同時，雙方在應(yīng)對全球氣候變暖帶來的氣候挑戰(zhàn)方面的合作或?qū)⒌玫郊訌姟５?2屆北極理事會部長級會議發(fā)布的《北極理事會戰(zhàn)略發(fā)展計劃（2021-2030）》將氣候變化納入其中，并強調(diào)立即應(yīng)對北極氣候變化的重要性。未來，氣候變化合作有望成為北極合作的重要領(lǐng)域，促進北極合作態(tài)勢的積極發(fā)展。
深海探測裝備繼續(xù)向智能化、自主化方向發(fā)展。隨著海洋開發(fā)活動逐漸走向深海，世界主要國家逐步加大對深海探測領(lǐng)域的投入，推動深海探測裝備向智能化、自主化方向發(fā)展。2022年，美國和俄羅斯等國均將繼續(xù)推進本國的智能深潛器項目，旨在實現(xiàn)長期的自主化深海探測工作。此外，發(fā)達國家正積極推進深海移動式觀測裝備發(fā)展，這些裝備可搭載人工智能、深度學(xué)習(xí)技術(shù)，自動識別海底障礙物、控制推進器進行自主規(guī)避，未來將在深海開發(fā)利用中發(fā)揮重要作用。
海上無人作戰(zhàn)領(lǐng)域仍將是美俄海軍重點布局方向。美國方面，重點測試評估海上無人裝備，進一步研究復(fù)雜作戰(zhàn)場景中海上無人裝備作戰(zhàn)問題。美國計劃在2022年測試首艘中型無人水面艇、首艘“虎鯨”超大型無人潛航器以及“蛇頭”大排量無人潛航器等多型無人平臺，并計劃啟動“美杜莎”無人潛航器的采辦工作。俄羅斯方面，加速推動核動力無人潛航器發(fā)展，以搶占不對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢。俄羅斯“波塞冬”核動力水下無人潛航器計劃于2022年完成測試后部署至北極地區(qū)。該潛航器下潛深度可達1000米且具備核打擊能力，是深海殺手锏武器，部署服役后將大幅提升俄羅斯水下核打擊能力，對其他國家水下力量形成戰(zhàn)略威懾。
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